صور من تاريخ الكويت

يظهر في الصورة أن هذه فترة الاستراحة لعمال بناء السفن في الكويت، وكانت الثروة الاقتصادية للكويت تعتمد على السفن حيث أنها تُستخدم للعديد من الصناعات أهمها الغوص والبحث عن اللؤلؤ، واشتهرت الكويت حينها بتجارة اللؤلؤ.

هذه الصورة لغوّاص كويتي قديماً، حيث كانت تشتهر  الكويت بمهنة الغوص على الؤلؤ، وكانت مهنة الغوص للبحث عن الؤلؤ هي إحدى أعمال الكويتين قديماً، وكان موسم الغوص يبدأ من شهر مايو إلى شهر سبتمبر من كل عام ويكون خلال هذه الأربعة أشهر رحلة الغوص الكبيرة التي تنتهي بجلب كميات كبيرة من اللولؤ الذي تم استخراجه من الخليج العربي، وهذه مهنة الأجداد في الكويت وما زال الأحفاد يُحيون مثل هذه التقاليد في ذكرى موسم الغوص.

هذه صورة لسوق الحريم وهو أحد أسواق مدينة الكويت الشعبية الذي يقع في سوق واجف، وسُمّي بالحريم نظراً لأن أغلب الباعة في هذه المنطقة هم من النساء، كانوا يفترشون الأرض مستظلين بظل الحائط وكانوا يعرضون بضاعتهم على حصير أو على جرائد، وكُنّ يُغادرن عند الظهيرة ويَعُدن في المساء.

هذه صورة المدرسة المباركية، وهي أول مدرسة نظامية في الكويت، وقد تم انشاؤها عام ١٩١١م حتى عام ١٩٨٥م حيث استُخدم مبنى المدرسة لإنشاء المكتبة المركزية في الكويت، ونقل اسم المدرسة لتُصبح ثانوية المباركية للبنين، ويظهر في هذه الصورة إحدى رجالها وهو رافعاً يده للتحية.

هذه صورة لإحدى احياء الكويت القديمة، ونرى فيها ظاهر عناصر العمارة الإسلامية العريقة التي بناها المسلمون منذ القدم، وقد كانت الكويت تتكون من أحياء كبيرة وتُقسم إلى أحياء صغير تُسمى فُرجان.

صورة لسّاباط وجمعها سوابيط أو ساباطات ، وهذه إحدى العناصر المعمارية الإسلامية في الدول العربية المسلمة، وهو ممر مسقوف على ارتفاع مقبول لمرور القبائل، وقد تكون لصاحب البيت وقد تمتد بين دارين، وهي من تجليات حق الطريق في الإسلام ويستظلون المارة تحته صيفاً وشتاءً، ونرى من هذه الصورة الطلاب جالسين يستمعون إلى درسهم من الشيخ.

لقد اشتهرت مدينة الكويت قديماً بصناعة السفن، وهذا ما جعلها تشتهر أيضاً عدة مجالات بحرية منها: الغوص للبحث عن الؤلؤ وصيد الأسماك والنقل البحري للأشخاص والبضائع، وهذه صورة سفينة شراعية صناعة محلية لممارسة هذه الأعمال البحرية.

لقد اشتهرت الكويت بصناعة السفن أو ما يُسمى بالقلافة أي تجميع الأخشاب وتسويتها لبناء السفن، وكانوا يجلبون الأخشاب من الهند ويصنعون المسامير محلياً، وكانت تتم صناعة السفن بالقرب من ساحل البحر، وكانت تُصنع لأغراض متنوعة منها: نقل الأشخاص والبضائع والغوص وصيد السمك.

عمل بعض الكويتيون قديماً ب ” القلافة ” وهي مهنة صناعة السفن وإتقانها بناءً على خبرتهم فيها، ولقد صنعوا العديد من السفن الكبيرة والسفن الشراعية بأحجام مختلفة ولأغراض مختلفة، ولقد بلغ عدد السفن التي أبحرت من الكويت عام ١٩١٢م ما يُقارب ٨١٢ سفينة؛ مما يدل على إتقان الكويتيين هذه الصناعة وسرعتهم فيها.

هذه صورة لفريج قديم في الكويت، والفريج هو عبارة عن حي صغير داخل حي كبير، حيث أن الكويت كانت مُقسمة إلى أحياء كبيرة كل حيٍ منها مُقسّم إلى أحياء صغيرة تُسمى فرجان -أحدها فريج-، وهذا المسجد هو مسجد الحي.